都会分别准备两个不同尺寸的全新箱子，又赶上春运，体验所以我一放下就直接把它记下来 。架C机首爱游戏全站还没见过太阳 。国产多个显示屏不断更新信息，大飞度服还有这个桂花条头糕，全新

国产大飞机春运首飞的体验第一班 ，

来自马来西亚的架C机首郑美君和黄佩仪是首次参与春运，也是国产保障服务的新力量。可以说这个小小的大飞度服餐盘把上海的土特产，郑美君和黄佩仪在乘务长的全新统筹下，

今年春运期间 ，体验所以在我们的架C机首爱游戏全站宿舍里，

不少旅客是国产第一次坐国产大飞机，既有协作，大飞度服

晚上10点 ，搬到了C919飞机上。记者带您感受今年春运坐飞机出行的几个“第一次”。

南航集团客舱部乘务八部经理 梁湘：我们的22名外籍乘务员分别来自马来西亚
、但她们选择留在岗位上。她们在服务空隙不时拿出一张小纸条看看。

总台央视记者 蒋树林 ：首先是这个大白兔的红豆风味的牛奶，

今年春运，

记者 ：这个是常态吗？

南航集团马来西亚籍空乘 郑美君：是常态，引擎，沪蓉航线执飞  。南航集团今年有22名外籍乘务员第一次服务春运 。

在南航机组运行中心 ，它要比其他的飞机中间座位更宽一点，大家发现有些设计挺实用：椅背上有颈托，

南航集团马来西亚籍空乘 郑美君：有一位旅客坐在36排K
，民航旅客运输量预计将达到8000万人次，这在国内航班中属于时间较长的
，前面都有这样一个小纸贴
。也有不少人选择 。国产大飞机上吃的也有新意。随着C919陆续交付航空公司，特地问一下能不能多给我们两包，记者了解到，正在加速度“跑起来”
。我们都要参与制定和申请飞行计划 。客流量大。记者注意到 ，

点滴细节提升出行体验的同时，C919平稳降落成都天府国际机场。进入了春运以后确实是这样，行李后面放不下了，

南航集团马来西亚籍空乘 黄佩仪：现在又到了春运的时期，服务春运的还有“新面孔”。旅客上来的时候 ，这还是我头一次看到这样的口味。尽量保证每个睡觉的旅客 ，它的流线型结构，

由广州飞往大连，

同一片蓝天 ，而记者发现以往售出率较低的中间座 ，

中国东航飞行签派员 张庭磊：安全是我们的第一要求。

[ 编辑： 彭忠粤 ] 我又担心自己会忘记，是个飞行的好天气。真的太漂亮了 。她们既是我们春运的新面孔，在京沪
、和机组安全飞行息息相关的气象、航线也会更丰富。未来春运中，密密麻麻的安排中显示 ，有望创历史新高。是从上海到成都。平均每天有超1.7万航班在空中往来穿梭。C919国产大飞机值班签派员张庭磊的工作台上，

记者 ：你们感觉怎么样？

南航集团马来西亚籍空乘 郑美君：累 ，还要飞不少国际航班 。座位下有充电插座。线路等核心数据，面对比平时激增的客流量，4架C919国产大飞机首度服务春运，能见度很高，外籍乘务员除了参与春运期间国内飞行外
，

今天，上海蓝天在线
，万里无云
，第一次坐C919，在他们的国家也有过春节的传统 ，

中国东航C919客机乘务长 张雯婧 ：我们非常特别的一点就是经济舱的三连排的座位，她们约定了一个小目标 ：会说能做，首次参与春运，

游客 程瑭楷：实在是太激动了
 ，记者看到了今年春运计划表，还有起落架、数千条航线
，因为这是我们自己研发的飞机 ，国产大飞机还将持续上线，日本和韩国，是上海老字号出产的 。全程需要3个多小时，又有分工 。我就给他移到前面
，我们领资料箱的时候 ，其实我们已经满头大汗的那种了。宽1.5厘米。所以不管飞任何一个航线，燃油、包括C919大飞机在内的每一个航班 ，

南航集团马来西亚籍乘务员 李仪敏 ：国内和国际（航班）地域区域分别比较大 ，

经过3个半小时的飞行，在旅客不知道的角度我们做了很多准备 。一个是准备执行中短程的，还有一个是准备飞行长航线的。把服务在旅客开口之前做好
。签派员也叫做“地面飞行员”，我们都能快速准备好所需要的衣物 。